О кабине лифта и зачем мастеру крыша

С крыши кабины лифта происходит все обслуживание лифтового оборудования. На крыше кабины лифта мастер едет по всей шахте в режиме ревизии и производит ТО лифта. Также с кабины лифта мастер производит проверки в шахте, смазывает направляющие. На крыше находятся все основные узлы, привод дверей, блок управления дверьми, пружины, ремень, канаты , ловители — все основное находится на кабине в сборе. Большая часть ремонтных работ начинается и производится с крыши кабины лифта. Если мы говорим про эвакуацию пассажиров при застревании, то она начинается также с крыши. Мастер останавливает лифт или как говорят профессионалы –«догоняет лифт» — до точной остановки этажом выше, залезает на крышу кабины и вручную открывает привод дверей, и человек выходит на этаже. При этом сам механик находится на кабине лифта.

Если вы видели когда-нибудь мастера в дверях и остановившийся лифт, то скорее всего вы видите его на кабине. Многие ремонтные работы или замена частей оборудования производят с крыши лифта, настройка и проверка исправности оборудования также будет с крыши кабины лифта.

Самыми частыми поломками главный инженер нашей компании назвал «человеческий фактор»

Это мусор в пороге — то, что двери мешает закрыть, погрузочно-разгрузочные работы, некорректная эксплуатация и неправильно срабатывание закрывание дверей. В основном поломки лифта и вызов мастера связан с плохой работой дверей, отсюда — далее нужна будет регулировка дверей.

Вспомните себя: часто ли вызываете мастера, если лифт скрипит или дрожит? А вот, если дверь открыта и не закрывается, и вы, соответственно, остаетесь на этаже, то и дорога ваша до нужного этажа заканчивается, а, значит, последует звонок мастеру.

Что чаще всего меняется на кабине лифта

Вопрос, конечно, не совсем корректный, при этом, если уж речь про ремонтные работы с крыши кабины, то это чаще всего ремень привода дверей, пружина привода дверей и датчики. Есть лифты, у которых датчики на кабине, есть лифты, у которых датчики в шахте лифта. Так что к ремонтным работам можно еще и их замену включить в этот перечень.

Для того чтобы мастер смог работать с лифтовым оборудованием, ему необходимо сдать экзамен. В центре оценки квалификации (ЦОК) мастер получает все возможные разрешения. Да и посудите сами, как можно пустить человека без специальных знаний на такое оборудование, как лифт? Тут и ответственность за жизни людей, и у организации ответственность за мастера и те работы, которые он производит.

Имея подтвержденную квалификацию, механик с разрядом не ниже 4-го уровня может быть допущен до Технического обслуживания и текущего ремонта. А вот, имея пятый разряд, механик уже допускается до всех работ, в том числе, и до работ капитального характера, таких как замены канатов, КВШ и других серьезных работ. Обычно бригады ездят парами — мастеру с четвертым разрядом обычно необходим сопровождающий на работы механик пятого разряда.

Крыша кабины лифта показывает все здание изнутри: видно, как старались его делать наемные рабочие, видно насколько аккуратно установлено лифтовое оборудование, насколько аккуратно проложены провода внутри шахты. Не раз принимая оборудование, мы сталкивались с небрежно выполненными работами по установке лифтового оборудования. Наша компания производит не только ТО но и установку подъемной техники.

Фотогалерея

Возврат к списку