16.09.2022
Начнем с того, как это происходит. Прежде всего, кабину лифта надежно фиксируют механической талью на последнем этаже — ниже точной остановки примерно на полтора метра. После этого устанавливают специальные опорные брусья под противовес и потихонечку поднимают кабину так, чтобы максимально ослабить канаты, которые вот-вот будут заменены на новые.
Далее мастера освобождают на двигателе защиту канатоведущего шкива (КВШ) и аккуратно вытягивают старый трос. Одновременно с этим раскручивают защиту на кабине и на самом противовесе.
В лифтовом оборудовании существует два основных типа зацепа тягового троса:
💡 Совет эксперта: Мертвяк — это профессиональный сленг лифтовиков. Он означает «мертвую точку» крепления каната, который надежно фиксируется непосредственно к стене или балке шахты (зацепили и намертво закрутили).
После того как все освободили, сняли старые и зацепили новые канаты, начинается самый ответственный этап — настройка оборудования и выставление кабины в точную остановку. На последнем этаже выставляется строгое расстояние от буфера до противовеса (именно то значение, которое указано в паспорте лифта). Это так называемый «ход», который необходим для безопасного перепрохода: когда лифт подходит к верхней точной остановке, у него должно быть резервное место для перепрохода, чтобы мягко «сесть» на концевой.
После регулировки буферного расстояния, с помощью пружинных ковшей выставляется точное натяжение каждого каната.
❌ Ошибка: Если не будет выставлено предельно точное и равномерное натяжение всех тяговых канатов, то в процессе эксплуатации лифта начнет стремительно «съедаться» шкив КВШ, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Как только все выставили, делают тестовый прогон лифта, проводят все необходимые проверки, в том числе тестируют работу датчиков, и только после этого запускают лифт в нормальную работу.
Замена несущих канатов — это сложный ремонт капитального характера, в ходе которого лифт полностью освобождается от нагрузки. Именно в этот момент мастера могут выявить серьезные скрытые дефекты:
| Выявляемая проблема | Признаки и способы диагностики |
|---|---|
| Износ КВШ (канатоведущего шкива) | Наличие металлической стружки, глубоко выеденные ручьи (выемки) на шкиве. |
| Поломка подвески | Обнаружение обломанных пружин на натяжных ковшах. |
| Люфт на валу двигателя | Можно почувствовать, если руками потрогать, подергать и пошатать вал при снятых канатах (под нагрузкой этот дефект часто не проявляется). Свидетельствует об износе подшипников. |
Некоторые механики не обращают внимания на выявленный люфт вала и просто меняют канаты. Мы же всегда ставим своих клиентов в известность о найденных скрытых дефектах и рекомендуем заниматься их устранением сразу. Многие заказчики сами просят нас внимательно осмотреть всю технику, пока она стоит без нагрузки, чтобы произвести комплексный ремонт и больше не останавливать лифт. Проверки, которые мы проводим при замене канатов, физически невозможно выполнить в ходе обычного планового ТО.
Прямые поставки от производителей
Работаем на рынке с 2012 года
Работаем с ведущими производителями лифтов
Подберем лифты под ваш проект
Полный цикл: от подбора до регистрации и пуска
Круглосуточная диспетчерская служба
Процедура является капитальным ремонтом и в среднем занимает от одного до двух рабочих дней, в зависимости от этажности здания, типа запасовки (прямая или полиспаст) и необходимости сопутствующей замены КВШ.
Полиспаст используется для изменения передаточного отношения: он позволяет установить менее мощный двигатель, при этом увеличивая грузоподъемность кабины и обеспечивая максимально плавный и тихий ход.
Неравномерное натяжение приведет к тому, что перетянутые тросы начнут проскальзывать и усиленно истирать (выдавливать) ручьи канатоведущего шкива, что потребует его скорой и дорогостоящей замены.
Выберите Ваш город
Адыгея Республика
Алтай Республика
Алтайский край
Амурская область
Архангельская область
Астраханская область
ББашкортостан Республика
Белгородская область
Брянская область
Бурятия Республика
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Дагестан Республика
Еврейская АО
ЗЗабайкальский край
Ивановская область
Ингушетия Республика
Иркутская область
Кабардино-Балкарская Республика
Калининградская область
Калмыкия Республика
Калужская область
Камчатский край
Карачаево-Черкесская Республика
Карелия Республика
Кемеровская область
Кировская область
Коми Республика
Костромская область
Краснодарский край
Красноярский край
Курганская область
Курская область
Ленинградская область
Липецкая область
ММагаданская область
Марий Эл Республика
Мордовия Республика
Москва
Московская область
Мурманская область
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орловская область
Пензенская область
Пермский край
Приморский край
Псковская область
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Санкт-Петербург
Саратовская область
Сахалинская область
Саха (Якутия) Республика
Свердловская область
Северная Осетия Республика
Смоленская область
Ставропольский край
Тамбовская область
Татарстан Республика
Тверская область
Томская область
Тульская область
Тыва Республика
Тюменская область
УУдмуртская Республика
Ульяновская область
ХХабаровский край
Хакасия Республика
Ханты-Мансийский АО
Челябинская область
Чувашская Республика
Чукотский АО
ЯЯмало-Ненецкий АО
Ярославская область