Замена тяговой цепи эскалатора

Если в момент замены тяговой цепи ступеней эскалатора зайти в торговый центр, то можно увидеть такую картину: пол застелен картоном, на который эскалатор вывернут буквально наизнанку.

Процесс ведут три четыре человека. Хочется сказать, что сама цепь не кажется тяжелой. Особенно в разобранном виде, когда она только что пришла с завода для замены старой цепи. При этом специально для того чтобы облегчить работу четверым далеко не самым слабым мужчинам, ее разбирают на части. По технологии, цепь меняют частями — длинна одного такого отрезка приблизительно равна 2- 2.5 метрам. И все же когда видишь, как с этим справляются работники компании при всем их профессионализме и четкости движений, понимаешь, что это не легко. Один за пультом и три человека «в поле» помогают этим отрезкам, соединенным между собой поперечными соединительными осями вновь встать в систему эскалатора.

Как происходит замена?

Этапы простые и очевидные. Прежде чем демонтировать старую цепь, необходимо снять ступени, поскольку они плотно закрывают ее, к тому же часть ступеньки находится на соединительной оси. Демонтаж ступеней занимает приблизительно час-полтора по времени.

Хочется так же отметить, что все работы в торговых центрах по заменам такого рода, когда необходимо закрыть главную артерию спуска и подъема посетителей, а, значит, перекрыть ее на несколько часов, производят в ночное нерабочее время.

После того, как сняли ступени, начинают частями вытаскивать цепь, снимать ее с осей, менять на новую. И далее начинается установка обратно ступеней. Обязательны проверка, смазка, обкатка. И только после этого наши работники отправляются по домам спать. На всю работу обычно уходит 5-6 часов. Обстоятельства могут складываться благоприятно, а могут появляться и непредвиденные ситуации. Например, где-то не захотевший сразу откручиваться болт или другие случайности. Большой опыт работы и пытливый ум наших специалистов не дают непредвиденным случайностям ввести их в ступор, нужные решения принимаются быстро, и оборудование запускается к началу рабочего дня. Все это позволяет нашим клиентам быть уверенными в непрерывной работе бизнес центра и выбирать нас из других компаний снова и снова. Работа в ночное время — не специальная услуга, это прописано в договоре. Мы также, как и многие организации, которые обеспечивают людям комфортную жизнь, должны выполнять свою работу так, чтобы не мешать другим. Например, для асфальтоукладчиков — потоку машин в час пик, поэтому они работают ночью, или многие коммунальные службы, которые перекрывают воду, чтобы заменить трубы, также в ночное время.

Как определить необходимость замены тяговой цепи

Как вел себя эскалатор, и как заметили, что появилась необходимость замены цепи? Прежде всего давайте образно посмотрим на цепь — это пластины, соединенные между собой, а на месте стыков — ролики. Пластины от времени растягиваются, и длинна звена цепи с одной стороны может быть больше, чем длинна звена с другой стороны. Ступени, которые закреплены на цепи, из-за разной длинны звеньев становятся перекошенными, появляется характерный звук — это она начинает врезаться в гребенки, и их зубья начинаю часто ломаться, часто при этом срабатывает система безопасности, и эскалатор останавливается. После первых звоночков, конечно же, цепь не меняют — ее подтягивают и регулируют. Но, когда частота таких подтяжек при технических осмотрах и на спец выездах становится критической, клиенту предлагают заменить цепь на новую. В этот момент клиент принимает решение: либо заказать цепь самостоятельно, либо мы помогаем ему это сделать. И как только появляется новая цепь, мы ее меняем. Обычно это может занять от нескольких дней — при заказе ее у производителя, но, если цепи нет в наличии, то немного дольше. До наступления критического момента, механики постоянно следят за оборудованием, и запускают его только, если но безопасно для пассажиров. Если же оборудование не может эксплуатироваться, то, порой, принимают решение его остановить. В некоторых случаях оборудование закрывается лентами, которые не дают возможности прохода, в некоторых случаях, когда эскалатор является единственной артерией, его используют как лестницу.

Фотогалерея

Возврат к списку