Зимний режим работы

Зимний режим: как наша техника выдержала морозы и почему лифтам нужен «плюс»

Февраль — последний месяц календарной зимы. В этом году она выдалась по-настоящему суровой, и мы хотим честно рассказать, с чем столкнулись наши специалисты в самые холодные дни. Зима — это всегда проверка на прочность для любого оборудования, а для уличного — особенно.

В январе—феврале столбики термометров опускались до критических отметок. В такие моменты техника работает на пределе своих возможностей. Основной удар приняли на себя уличные подъемники для инвалидов и маломобильных групп населения.

Главная проблема зимы — обледенение

Самые частые вызовы в сильные морозы были связаны не столько с поломкой механизмов, сколько с физикой: металл примерзал к металлу.

Примерзание металлоконструкций. Это типичная ситуация для уличной техники. От нее никто не застрахован, но это как раз тот случай, когда критически важна профилактика. Наледь и снежные «подушки» блокируют подвижные части.

   Замерзание приводов и масел. Электродвигатели отказывали, масло в редукторах густело, не позволяя механизмам работать плавно. Это самое распространенное явление при аномально низких температурах.

   Снежные заносы. В нескольких случаях пространство под подъемником оказалось забито слежавшимся снегом. Образовавшаяся ледяная подушка не давала платформе опуститься в крайнее нижнее положение, из-за чего автоматика уходила в ошибку.

Парадоксы лифтового хозяйства: когда «тепло» — это от +5

Отдельно хочется сказать о лифтах. Многие ошибочно полагают, что раз лифт находится внутри здания, то холода ему не страшны. Но неотапливаемые или остекленные шахты — это зона риска.

Норматив: Для корректной работы лифтового оборудования температура в машинном помещении и шахте должна составлять от +5 до +40 градусов. Только в этом режиме электроника и механика работают штатно, без перегрузок.

Показательный пример из нашей практики — клиент с пристроенной к зданию шахтой, выполненной из стекла. По сути, это термос-бутылка, которая зимой промерзает, а летом раскаляется. Владелец подошел к вопросу грамотно: в шахте установлен промышленный кондиционер, который удерживает «золотую середину» независимо от погоды за окном.

Наши рекомендации клиентам:

Чтобы не оказаться в ситуации, когда лифт встал из-за банального конденсата или замерзшего редуктора, мы рекомендуем заранее оснащать лифтовое оборудование климатическими системами. Поддержание температурного режима продлевает срок службы оборудования в разы.

Итоги и работа инженеров

Несмотря на сложные погодные условия, большая часть оборудования на нашем обслуживании с морозами справилась. Там, где техника давала сбой, мы работали в режиме 24/7.

Наши бригады оперативно отрабатывали все заявки:

   устраняли наледь;

   прогревали узлы;

   производили «расклинивание» примерзших конструкций.

   И, конечно, главное — освобождали людей из «лифтового плена».

Зима показала: быстро и качественно устранить неполадку можно только тогда, когда у тебя за плечами опыт и готовность выехать в любой мороз. Спасибо нашим клиентам за доверие, а инженерам — за стальные нервы и золотые руки.

Ваша безопасность и мобильность — наша работа. Круглый год.

Нужно обслуживание или подготовка к следующей зиме? Обращайтесь — продиагностируем ваше оборудование.

Фотогалерея

Возврат к списку